原标题：南京公交司机——城市的流动“守护人”，感恩有您

在南京，繁忙的城市生活离不开安全快捷的公共交通，公交承担着地面公共交通的主体任务，而在这数以亿计的运营公里背后，有一个不得不提的群体，他们共有一个平凡、简单又温暖的名字——公交司机。为了市民安全、快速、便捷出行，公交驾驶员常年坚持在工作一线，风雨无阻。他们承担着厚重的安全责任，头顶巨大的精神压力，牺牲陪伴家人孩子的时光，没有丝毫倦怠。他们披星戴月、栉风沐雨，时常遭受不公正的批评和指责。但即便这样，他们依然用最饱满的热情燃烧着自己的青春，流淌着似水的年华。因为在他们的背后就是千千万万的乘客，万万千千的家庭，这些是他们每一分每一秒都必须认真下去的原动力。我们一起来看看他们的故事。

通讯员 裴晓燕 扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园

603路党员示范车驾驶员——陈传林

603路是一条由江北新区研创园开往香榭美颂东的公交线路，共设有31个站点，沿途经过市民广场、学校、医院等多个客流量较大的站点。陈传林是603路党员示范车驾驶员。

“老人家慢点不急、请大家站稳扶好……”每到一站，他都会提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了，才发车起步。

疫情防控期间，他主动写下请战书，要求放弃休息，帮助车队对所有运营车辆进行消毒，扶手、拉环、座位、地板……不放过一处死角，利用发车空隙宣传疫情防控知识，并自掏腰包买来口罩、一次性消毒液等物品放置在车上供需要的乘客使用。特殊时期，驾驶室位置的窗户必须开着通风，开窗行驶对于驾驶员来说也是不小的挑战，一趟车下来，陈传林得耳朵被冻得又痒又疼，但丝毫没有影响他开车时的专注力，等到车子进站停歇得时间，才能用手搓搓耳朵缓解疼痛感。

一天的工作结束后，回到家中陈传林还要照顾生病的妻子，对此他心生愧疚，只得交代正在读书的女儿放学后帮忙照顾妻子。工作时候他是公交战士，从未因家中事务耽误工作，他心中总是想着关键时候要冲在第一线，不能因个人原因给组织添麻烦。工作之余，陈传林还积极参与到礼让斑马线、站台志愿服务活动中去，引导市民有序乘车、文明乘车，看到行动不便的乘客，他立刻上前进行搀扶，帮助不熟悉手机操作的老年人查询信息，做好线路换乘咨询服务等工作，同时劝导乘客做好自身防护、安全出行。一句句温馨提醒，一次次耐心讲解……热心服务得到了市民乘客的一致好评。

“头衔”最多的公交驾驶员佘以国

佘以国是南京公交56路线的驾驶员，今年43岁。自2004年3月进入公交，至今已在56路线工作了整整18个年头。2010年，他以坚定的政治信仰和优异的现实表现光荣加入中国共产党，他所驾驶的车辆新晋为党员示范车。在汽车八队，提起佘以国，大家都会由衷地赞一句：真来斯。

佘以国最“来斯”的是对工作的专注，从他的身上透出来的那种工匠精神。佘以国稳稳当当开好每一趟车，把这些行车要素经过反反复复的操作，形成了肌肉记忆，从而形成了习惯。

56路线从河西奥体新城出发，驶向南京火车站，沿途对接地铁一、四、十号线，是南京河西地区的主要交通枢纽线路，该线路串联起河西万达商业圈、城北山西路商业圈，途经南京遇难同胞纪念馆、玄武湖公园两大知名旅游景点。

每日出车前，佘以国都要把车辆上的各种设备检查一遍，并且开车遛一遛，试试刹车软硬度，感受方向的自由行程，做到心中有数。因此坐进驾驶室的佘以国行车预判顶呱呱、服务乘客顺妥妥、驾驶车辆稳当当，是安全行车里程达40万公里的放心驾驶员，也是热心对待乘客令乘客点赞的满意驾驶员。

佘以国自己也笑称，是车队“头衔”最多的人，在党支部是支部委员，在班组中是组长，在网格化管理群是网格信息员，现在大家又封给他一个“硬腿子大队长”的称号。

温馨公交——618路驾驶员胡俊

胡俊是南京公交六合公司618路一名驾驶员，自2017年6月参加工作以来，寒来暑往，胡俊同志驾驶公交车已经五年，工作中，她任劳任怨、勤勤恳恳，为乘客提供安全、文明、舒适的乘车环境。五年来没有发生一起交通事故，没有出现一次违章，没有产生一起投诉。

618线路从六合人武部开往大厂凤滨路，该线路站点多，客流量相比其它线路也较大，途经学校及大厂多处繁华路段，时有堵车现象的发生，胡俊总是耐心等待，她常说：“公交驾驶工作与其它车辆驾驶有着本质的区别,满载一车人，安全是第一位的”。遇到路口她提前减速，经过斑马线带头礼让，“宁停三分不抢一秒”是她的行车准则。

“想乘客之所想，急乘客之所急”这句话一直铭记在胡俊心中，今年六月,胡俊收班后在对车辆进行晚例保时,在车厢后排座椅下面发现了一个黑色的钱包，包内有银行卡和现金数百元。她立刻将钱包上交车队，为了能尽快找到失主，她和车队管理人员一起，在钱包里寻找失主相关信息。最后终于辗转找到了失主。

慢慢的小姚与稳稳的幸福

姚庆潮，是南京公交第二客运分公司汽车五队142路的一名驾驶员。自2016年增驾从出租改行到公交以来，姚庆潮以其温馨服务关心老年乘客而闻名于车队所在的马群地区。6年多来，车队收到的关于姚师傅的各方面表扬在近两百位驾驶员中月月第一。

今年五月，当他驾驶车辆行驶到中花岗总站时，看到有位坐轮椅的老人需要上车。姚庆潮见状，连忙将车好后，下车亲自把老人搀扶上车，并将轮椅搬至车厢摆放好。到达长白街站台后，姚庆潮停好车辆，将老人搀扶下车。这位轮椅老人被姚庆潮助人为乐的行为所感动，在病床上一笔一划工工整整书写了一面海报体感谢信，特意送至车队，并赞扬说：“他是一位有礼貌、热心肠的好司机，坐他的车有亲切感、安全感”。

从事公交驾驶员工作以来，姚庆潮因为帮扶老人等各类表扬多次获得公司的先进驾驶员和优秀班组长的荣誉；尤其是疫情期间，他还数次主动购买了医用口罩，免费发放给需要的老年乘客，以解大家的燃眉之急。

一颗不平凡的“螺丝钉”

张磊，南京公交640路“敬老线”驾驶员，中共党员，一颗乐于助人、平凡而不凡的“螺丝钉”。

他是公益路上一颗永不生锈的“螺丝钉”。张磊热衷于社会公益活动，积极参加支部、线路和班组组织的活动,利用业余时间到社会福利院和残疾人中心送温暖、献爱心，为孤寡老人和残疾人理发、打扫卫生等。不仅如此，张磊还主动请战，积极参加支部与残疾人中心开展的共建活动，开着公交车带着残疾人中心的残障人士去春游和参加应急知识学习等，张磊全程陪同以保证他们的安全，让他们感受到来自社会大家庭的温暖。

他是公交驾驶岗位上一颗永不生锈的“螺丝钉”。作为一名普通的公交驾驶员，日常的工作中，他总是热情周到地服务于每一位乘客，并力所能及地为他们提供帮助，为孕妇、老年乘客安排座位，帮助携带物品多、重的乘客搬运物品上下车，为忘记带口罩的乘客免费提供口罩等等。特别是在帮扶老人与残障人士方面，张磊在工作岗位上充分践行着“敬老线”的服务宗旨，他总会耐心地搀扶他们上车并安排好座位，下车时也会帮助他们稳稳落地，才会重新投入工作，他的善举得到往来乘客的高度评价。

退伍不褪色，南京公交134路热心司机张斌

张斌是南京公交134路驾驶员，2008年退役后来到南京公交成为一名驾驶员。手握方向盘，穿梭在南京的大街小巷，因为开车技术好，还经常为有需要的乘客提供帮助，一直备受乘客们的称赞。

10月8日早晨，车队接到了一位市民打来的表扬电话，要表扬一位驾驶员的爱心和耐心，帮助一位迷路的老年乘客。原来10月7日中午，张斌驾驶车辆到达终点站古平岗后，见一位老人孤零零的端坐在座椅上不肯下车。于是他主动上前询问情况，原来老人迷路找不到家了。他一边安抚老人情绪，一边耐心询问，试图获取一些有效信息。老人表示自己平时都是一个人出门，完全不记得自己的家庭住址和家人联系方式。见老人身上没有任何联系卡片，张斌决定报警求助。在等候的时间里，老人依然握着张斌的手不肯松开，还夸着驾驶员真暖心，让她感受到了亲情的温暖。这件暖心的小事，被周围候车的市民蒋先生目睹了全过程，于是拨打了南京公交96155服务热线，表扬驾驶员有爱心有耐心，妥帖照顾迷路的老年乘客。

张斌在工作上认真负责，一丝不苟。坚持安全驾驶，开好安全车，工作多年未发生一起安全责任事故。他对134路线路沿线的情况了如指掌，为乘客提供准确、细致的服务，将小小的车厢营造成乘客温馨的港湾。

校对 李海慧