如果在这个级别来找竞争对手的话，我认为绕不过一台宝马4系，那么我们就去采访一下车主的选车经历吧？车主说:听大家一直说奔驰品控差那是停留在北京奔驰的车型上，进口奔驰的表现还是特别优秀的。车主当时确实考虑过宝马4系，那个前脸造型更夸张更运动，但从品牌定位而言奔驰要高于宝马的这是其一，其二是宝马4系上市没多久终端没有优惠，那我为何不去买一辆品牌定位更高的奔驰进口C260呢？

车头部分

静态部分: 老规矩先来报一下数据，进口奔驰C260车身长度4698mm，车身宽度1810mm，车身高度1408mm，轴距为2840mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹，下方为一块12.3英寸全液晶仪表，显示效果特别好。方向盘采用真皮包裹的平底式方向盘，整体握感比较好。中间一块10.25英寸的悬浮式中控大屏，再往下一条金属拉丝面板贯穿，整个内饰看起来很有高级感且不乏科技感。座椅材质方面采用仿皮座椅，整体观感不错但是摸起来比较粗这个价位属实不应该。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳零1指。接下来我们一起去后排感受一下后排空间表现如何？我们保持前排座椅不变，后排腿部空间1拳，头部空间2指，这个后排属实不适合长途载人，后排没有门首先不好上车，其次空间太小了这也。

内饰部分

空间表现

动态部分: 它搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台9AT变速器，最大功率135kw（184Ps），峰值扭矩280N.m。实测零百加速时间为8.7秒，这个动力表现好像和这个运动外观不太搭配。但是好在有48V轻混加持，起步动力特别平顺。底盘悬架方面采用前后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏硬，支撑性不错。隔音静谧性方面做的不错，基本上跑高速110km巡航时候几乎没有特别明显的噪音传递。燃油经济性方面，实测百公里油耗为9.1L。

车尾部分

总结部分: 笔者从懂车帝APP懂车分了解到进口奔驰C260综合得分3.79分，其中外观得分4.3分，内饰得分4.0分，操控得分3.9分等等。从懂车分中我们可以看到大家对这台车的外观以及内饰还有操控性评分都特别高，所以如果你预算40万对动力要求不高，想买一台颜值高、拉风的硬顶轿跑车型的话，你不妨去试驾一下这台车。

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